Autóteszt
[TESZT] Peugeot 508 GT – elegancia és sportosság
Minden kétséget kizáróan a Peugeot jelenleg futó csúcsmodell-zászlóshajója kellőképp magára talált a felső-középkategória berkein belül az 508-as variánssal, hiszen minden olyan hiányosság, amely még...
[TESZT] Chevrolet Aveo LTZ+ 1.3 dízel – keveset kér, viszont sokat ad
Korábban már nem egy ízben feltérképeztük a csokornyakkendős Chevrolet városi kompaktjának, az Aveo-nak számtalan variációját. Volt ötajtós csapott hátuljú, volt négyajtós szedán kivitelű, s...
[TESZT] Ford Transit Connect 1.8 TDCi – praktikum és kihasználhatóság
Korábbi Ford Fiesta Van tesztünkkel egyfajta haszonjármű teszt-sorozatot indítottunk a Napimagazin hasábjain, melynek most soron következő képviselője az 1.8-as gázolajos aggregáttal felszerelt Ford Transit...
[TESZT] Subaru XV 1.6i – a hagyományidéző crossover
Presztízs mindig volt, s mindig is lesz a Subaru háza táján, főként, ha egy olyan mára már kultikussá lett modellről esik szó, mint például...
[TESZT] Citroën DS4 2.0 HDi – karakterisztika, feszesre hangolva
Pár hónappal ezelőtt már volt szerencsénk hasábjainkon bemutatni a Citroën DS4 benzines, 200 lóerővel gazdálkodó kifejezetten sportos megközelítésű változatát – most pedig nagyító alá...
[TESZT] Volkswagen up! – legyen újra népautója a világnak
Máris világszinten nagy népszerűségnek örvend a Volkswagen nemrégiben megjelent minije, az up!. Az európai siker már alapból borítékolható volt, ám a világpremier után néhány héttel máris...
[TESZT] Opel Astra GTC 1.6 T – perfekt hézagpótló
Önmagában véve a hagyományos értelemben vett, negyedik generációs (J) Astra sem szégyenkezhet kinézetét illetve menettulajdonságait illetően – s akkor még nem is értekeztünk jelen...
[TESZT] Chevrolet Malibu 2.4 LTZ – az újraértelmezett felső-közép
Régóta hiányolta a Chevrolet-ra kihegyezett vásárlóközönség azt a hézagpótló megoldást, amelyet a korábban sikereket felmutató Epica helyettesítésére kellett volna foganatosítani elsősorban az európai piacon. Igen,...